Преимущества использования щебня в дорожном строительстве

Щебень широко используется в дорожном строительстве на всех его этапах. Так как от его качества зависит безопасность дорожного движения, поэтому к нему предъявляются повышенные требования.

Выложить качественное дорожное полотно без него практически невозможно.

Материал применяется при строительстве асфальтированных, грунтовых и железных дорог. Он является важным составляющим компонентом асфальта.

Характеристики щебня из различных пород

Гранит, диабаз и габбро фракциями в 20-40 и 5-20 мм относятся к категории магматических и метаморфических пород. Для создания качественного дорожного покрытия лучше купить гранитный щебень на https://baltsheben.ru/shcheben-granitnyj/, который отличается высокой прочностью. Он часто применяется в нижних слоях полотен дорог.

Доломит, известняки и другие породы относятся к рыхлым скальным осадочным породам. Фракции такого щебня равняются 0-70, 20-40,0-40,40-70 и 5-20 мм. В большинстве случаев такой материал применяется с целью покрытия дорожных полотен. От того, насколько будет правильно выбран щебень, будет зависеть качество будущей дороги.

Как выбрать щебень для строительства дорожного полотна?

На каждой трассе определенная интенсивность движения. По дорогам с высоким трафиком ежедневно проезжают многотонные машины. Тем не менее, качественные дорожные покрытия, построенные с применением качественного щебня, выдерживают колоссальные нагрузки.

Дороги строятся в соответствии с определенными требованиями, согласно которым подбираются строительные материалы, в т.ч. и щебень.

Выбирая его, следует учитывать:

• прочностные характеристики;
• фракцию;
• морозоустойчивость;
• вид породы и т.п.

Особенности и вид материала напрямую зависят от типа дорожного полотна. Для дорог, на которые будут приходиться большие нагрузки, больше подходит щебень из гранита, диорита, габбро и амфиболита. Если полотно не будет испытывать значительных нагрузок, можно остановить свой выбор на мраморной ил известняковой щебенке, обладающей меньшей прочностью. Материал подходит для строительства дорог, по которым будут передвигаться исключительно легковые машины.

Особые требования предъявляются к щебню, который используется в строительстве железных дорог. Он не должен разрушаться под воздействием тяжелых ж/д составов, движущихся на высокой скорости. У него должна быть низкая лещадность и высокая износоустойчивость.

Подойдет гранитный щебень фракцией в 25-60 мм, равномерно распределяющий вибрацию и нагрузку по всей железной дороге. Для создания насыпей используется амфиболитовый щебень фракцией 40-120 мм. Оба вида щебня отлично выдерживают динамические и статические нагрузки.